« 鉄道王子!? | トップページ | イチゴ »
xyz28654さんのブログ「播磨の小人」で、北陸旅行のお写真が載っています。
私は、北陸に行ったことがありません。“北陸繋がり”と言うことで。。。ちょっと、無理がある?
特急用車両489系を使用した「急行」能登号です。
上野~金沢間を走る夜行急行です。車両はJR西日本所属。
上野から上越線~北陸本線経由で金沢まで運転されています。
2014年の北陸新幹線金沢開業後は、廃止されるかもしれませんね。
2008年5月12日 (月) | 固定リンク
ムウさん、こんばんは。
コラボ?ブログありがとうございます(^-^) 北陸繋がりです。はい(^○^) 昔、鳥取に行く時に特急を使ったことがあります。昔なつかしと言ったらいいのでしょうか、外装が。丸い形に独特の色がいいです。 廃止されるのは寂しいですね。
投稿: xyz28654 | 2008年5月12日 (月) 23時28分
初コメントです。
初めまして、くみちょと申しますm(^^)m この度は、「播磨の小人」さんを通じてブログをご訪問していただいてみたいで、ありがとうございましたm(__)mまたよろしければ遊びに来てくださいo(^^)o
上野~金沢間の夜間急行と言うと・・・、もしや、「ゼロの焦点」で東京-金沢間の移動手段として登場した路線なのでは!?金沢へは「ゼロの焦点」の舞台巡りも目的の一つだったので、そうだとしてらこの写真はよだれものの一枚です
投稿: くみちょ | 2008年5月13日 (火) 18時50分
ムウさん、こんばんは
そういえば最近こういうスタイルの電車見なくなりました。あらためて見ると今の電車にはない個性があります。自動車もそうですが、さいきんはどれも似たような感じで。
投稿: 小薮幹太 | 2008年5月13日 (火) 18時55分
ムウさん こんにちは(^^)
特急用車両489系を使用した「急行」能登号ですか? この車輌、カラーリング、懐かしいですね~(^^) 昔、東北新幹線が開通する前は、東京までの往復は、特急「ひばり」 このような車輌だったように思います。 確か、郡山―上野間 2時間40分程度だったかな~? 私の中の「特急電車」というと、まさにこんな車輌のイメージです(^^ゞ 北陸新幹線の金沢開通は2014年ですか? 新幹線の開通とともに徐々に姿を消してゆくのでしょうかね~ 何となく寂しいような…
投稿: サッチン | 2008年5月13日 (火) 19時01分
xyz28654さん、コメントありがとうございます。
コラボ。。。ですかね?(ちょっと無理があるかな) そうですね、今は効率優先で、こんな手間のかかる車体は、作らないですね。 時代と言えば、それまでですが
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時16分
くみちょさん、コメントありがとうございます。 スイマセン、訪問しておいてコメント残しませんで。。。 また、お邪魔させてください。
「ゼロの焦点」のルートは信越線経由でしたかね?上越線経由でしたかね? この列車も、何度かルートが変わってます。 現在は、上野~長岡~直江津~金沢のルートになってます。 ついでに、「ゼロの焦点」の時代は、電車ではなく客車列車だと思います。
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時21分
小薮さん、コメントありがとうございます。
仰るとおり、どれも直線的で作り易いデザインですね。 材質も鋼鉄からアルミに変わり、「塊感」がない気がします。 時代の要請なのでしょうね。
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時25分
サッチンさん、コメントありがとうございます。
所謂「国鉄色」と言うカラーですね。 「ひばり」「やまびこ」「やまばと」。。。 みんなこのカラーでしたね。 郡山~上野間は、新幹線の倍かかってたんですね。いまは1時間20分位ですもんね。 東北新幹線の新青森開業は、2010年でしたっけ? それにあわせて、新型車両が投入されるみたいですね。
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時30分
ムウさん、こんばんは^^。
少々お久しぶりです(汗;)。
お写真の様な車両がまだ走っているのですね~!?。 凄く驚きました!!。 カラーリングも「国鉄色」と言うのですか?、昔から見かけるカラーですね^^。 最近の車両は凄く流線型のデザインが多く取り入れられている中で、この様な昔ながらの車両は、逆に新鮮さを感じますね^^。
投稿: highlife | 2008年5月15日 (木) 20時53分
highlifeさん、コメントありがとうございます。
まま、のんびり行きましょう。 ボンネット型は、流石に少ないですね。。。 だから、急行に格下げして使っているんでしょうけど。。。 「国鉄色」って、鉄道ファンがつけた俗称ですから。。。 昔の車両の方が、手はかかっていると思いますよ。
投稿: ムウ | 2008年5月16日 (金) 19時09分
名前:
メールアドレス: (ウェブ上には掲載しません)
アドレス(URL):
この情報を登録する
内容:
この記事のトラックバックURL:http://app.f.cocolog-nifty.com/t/trackback/1013335/20905339
この記事へのトラックバック一覧です: 北陸と言えば:
コメント
ムウさん、こんばんは。
コラボ?ブログありがとうございます(^-^)
北陸繋がりです。はい(^○^)
昔、鳥取に行く時に特急を使ったことがあります。昔なつかしと言ったらいいのでしょうか、外装が。丸い形に独特の色がいいです。
廃止されるのは寂しいですね。
投稿: xyz28654 | 2008年5月12日 (月) 23時28分
初コメントです
。
初めまして、くみちょと申しますm(^^)m
この度は、「播磨の小人」さんを通じてブログをご訪問していただいてみたいで、ありがとうございましたm(__)mまたよろしければ遊びに来てくださいo(^^)o
上野~金沢間の夜間急行と言うと・・・、もしや、「ゼロの焦点」で東京-金沢間の移動手段として登場した路線なのでは!?金沢へは「ゼロの焦点」の舞台巡りも目的の一つだったので、そうだとしてらこの写真はよだれものの一枚です
投稿: くみちょ | 2008年5月13日 (火) 18時50分
ムウさん、こんばんは
そういえば最近こういうスタイルの電車見なくなりました。あらためて見ると今の電車にはない個性があります。自動車もそうですが、さいきんはどれも似たような感じで。
投稿: 小薮幹太 | 2008年5月13日 (火) 18時55分
ムウさん こんにちは(^^)
特急用車両489系を使用した「急行」能登号ですか?
この車輌、カラーリング、懐かしいですね~(^^)
昔、東北新幹線が開通する前は、東京までの往復は、特急「ひばり」
このような車輌だったように思います。
確か、郡山―上野間 2時間40分程度だったかな~?
私の中の「特急電車」というと、まさにこんな車輌のイメージです(^^ゞ
北陸新幹線の金沢開通は2014年ですか?
新幹線の開通とともに徐々に姿を消してゆくのでしょうかね~
何となく寂しいような…
投稿: サッチン | 2008年5月13日 (火) 19時01分
xyz28654さん、コメントありがとうございます。
コラボ。。。ですかね?(ちょっと無理があるかな)
そうですね、今は効率優先で、こんな手間のかかる車体は、作らないですね。
時代と言えば、それまでですが
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時16分
くみちょさん、コメントありがとうございます。
スイマセン、訪問しておいてコメント残しませんで。。。
また、お邪魔させてください。
「ゼロの焦点」のルートは信越線経由でしたかね?上越線経由でしたかね?
この列車も、何度かルートが変わってます。
現在は、上野~長岡~直江津~金沢のルートになってます。
ついでに、「ゼロの焦点」の時代は、電車ではなく客車列車だと思います。
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時21分
小薮さん、コメントありがとうございます。
仰るとおり、どれも直線的で作り易いデザインですね。
材質も鋼鉄からアルミに変わり、「塊感」がない気がします。
時代の要請なのでしょうね。
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時25分
サッチンさん、コメントありがとうございます。
所謂「国鉄色」と言うカラーですね。
「ひばり」「やまびこ」「やまばと」。。。
みんなこのカラーでしたね。
郡山~上野間は、新幹線の倍かかってたんですね。いまは1時間20分位ですもんね。
東北新幹線の新青森開業は、2010年でしたっけ?
それにあわせて、新型車両が投入されるみたいですね。
投稿: ムウ | 2008年5月13日 (火) 19時30分
ムウさん、こんばんは^^。
少々お久しぶりです(汗;)。
お写真の様な車両がまだ走っているのですね~!?。
凄く驚きました!!。
カラーリングも「国鉄色」と言うのですか?、昔から見かけるカラーですね^^。
最近の車両は凄く流線型のデザインが多く取り入れられている中で、この様な昔ながらの車両は、逆に新鮮さを感じますね^^。
投稿: highlife | 2008年5月15日 (木) 20時53分
highlifeさん、コメントありがとうございます。
まま、のんびり行きましょう。
ボンネット型は、流石に少ないですね。。。
だから、急行に格下げして使っているんでしょうけど。。。
「国鉄色」って、鉄道ファンがつけた俗称ですから。。。
昔の車両の方が、手はかかっていると思いますよ。
投稿: ムウ | 2008年5月16日 (金) 19時09分